1. 河豚號(hào) > 生活百科 >

朝九晚五是什么意思,有什么比朝九晚五的工作更壓榨人的呢

 

工作這么久才知道,朝九晚五是這么來(lái)的

 

你感受過(guò)上班早高峰擠地鐵的壯觀場(chǎng)面嗎?為了錯(cuò)開(kāi)時(shí)間,特意起了個(gè)大早,比平常提前半個(gè)小時(shí)到達(dá)地鐵站,卻傻了眼,只怪自己失算,“原來(lái)有這么些比自己勤奮多的人吶”

共享時(shí)代,好不容易等來(lái)了解決上下班最后一公里的單車(chē)。在周末試用了兩天后,周一上班,滿心期待地拿著手機(jī)走到小區(qū)門(mén)口準(zhǔn)備掃碼,卻發(fā)現(xiàn)一輛車(chē)也沒(méi)有。疑惑地走到地鐵口,齊刷刷的幾整排單車(chē)已用不上了。下班后位置又剛好相反。總之,單車(chē)就在那里,而你,在找車(chē)的過(guò)程中就走完了一公里。

 

工作這么久才知道,朝九晚五是這么來(lái)的

 

節(jié)假日,人山人海的景點(diǎn),哪是來(lái)看風(fēng)景?集中放假,集體出行的人群,這風(fēng)景分明是欣賞人海嘛

這樣的情形每天都會(huì)上演,而它對(duì)于參與者或者社會(huì)來(lái)說(shuō),都沒(méi)有帶來(lái)滿意的效果;有時(shí),對(duì)于著急的你,崩潰的感覺(jué)好像一觸即發(fā)!

朝九晚五工作日來(lái)源

 

工作這么久才知道,朝九晚五是這么來(lái)的

 

18世紀(jì)工業(yè)革命之前,通常的工作時(shí)長(zhǎng)為10~16小時(shí),上夜班的情況普遍。企業(yè)更是認(rèn)為一天24小時(shí),使用最多的勞工,才能獲得最大的產(chǎn)出。

直到1881年,一位名叫佛雷德里克·溫斯洛·泰勒的年輕人,當(dāng)時(shí)是米德維爾鋼鐵廠的員工,利用一塊手表和一個(gè)筆記本,對(duì)工人為完成任務(wù)所花費(fèi)的時(shí)間和體力加以記錄,分析后,提出細(xì)化任務(wù),高效率勞力分配,進(jìn)而提高工廠規(guī)模效益的科學(xué)管理方案。這一模式被稱為“泰勒主義”,后來(lái)傳遍整個(gè)工業(yè)界。

流水生產(chǎn)線由此產(chǎn)生,并呈現(xiàn)在工人面前,為保證生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn),所有工人必須同時(shí)在崗,而不能有什么變動(dòng)。經(jīng)過(guò)一系列的勞工運(yùn)動(dòng),在他們8小時(shí)工作時(shí)長(zhǎng)的要求下,人們最終確立了每周工作40小時(shí)的制度。

于是,朝九晚五工作日就這樣產(chǎn)生了。

 

工作這么久才知道,朝九晚五是這么來(lái)的

 

朝九晚五工作日演化

因其對(duì)工人和企業(yè)雙贏,朝九晚五制度很快被大家所接受并采用,包括增加一小時(shí)午餐時(shí)間的朝八晚五。受影響的企業(yè)范圍也逐漸擴(kuò)大,從工廠到學(xué)校,甚至還有政府部門(mén)。朝九晚五工作日和40小時(shí)工作周已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)化作息制度。

朝九晚五工作日陷阱

周?chē)硕际沁@么在工作,只有這個(gè)時(shí)間點(diǎn)所有人才能聚在一起,開(kāi)會(huì)并討論,解決問(wèn)題。

隨著時(shí)間的推移,盡管要承受著交通擁堵,無(wú)暇照顧孩子等生活壓力,我們卻也已經(jīng)習(xí)慣并接受這樣的安排。

 

工作這么久才知道,朝九晚五是這么來(lái)的

 

事實(shí)上,很多事情必須在工作日辦理的,就不得不請(qǐng)假;而在朝九晚五的這個(gè)時(shí)間段,也不一定就是人們精神狀態(tài)最好的時(shí)候,反而許多創(chuàng)作靈感來(lái)源于清晨或睡前。

本文由網(wǎng)上采集發(fā)布,不代表我們立場(chǎng),轉(zhuǎn)載聯(lián)系作者并注明出處:http://m.zltfw.cn/shbk/39663.html

聯(lián)系我們

在線咨詢:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

微信號(hào):15705946153

工作日:9:30-18:30,節(jié)假日休息