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相信很多車主都糾結(jié)過輪胎換什么品牌比較好，主要也是因?yàn)楝F(xiàn)在市面上輪胎品牌種類比較豐富，經(jīng)常會(huì)有挑花眼的時(shí)候，所以下面更具安全性、舒適性、耐磨性、靜音性以及燃油經(jīng)濟(jì)性總結(jié)歸納了一下十大品牌，看看你家汽車更適合哪種?

輪胎品牌排行榜前十名

1、米其林(MICHELIN)

米其林起源于法國(guó)，是子午線輪胎的發(fā)明者，銷售額世界第一，是國(guó)內(nèi)最為人所熟知的輪胎品牌之一。米其林主打的是舒適系列以及運(yùn)動(dòng)系列，在市面上所有的靜音輪胎中，它絕對(duì)是當(dāng)之無愧的王者。不過與大多數(shù)強(qiáng)調(diào)舒適、靜音的輪胎一樣，不耐磨、經(jīng)不起磕碰也是其比較明顯的缺點(diǎn)。但如果你每年的行駛里程少于2萬，而且只在路況較好的鋪裝路面行駛，米其林輪胎確實(shí)挺不錯(cuò)的。

2、馬牌(Continental)

德國(guó)馬牌也叫大陸輪胎，是世界第三大輪胎制造企業(yè)，也是歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商，主要產(chǎn)品為輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速表以及其它汽車和運(yùn)輸零件，2020年銷售額排名全球第四。馬牌輪胎的特色與米其林十分相似，都以舒適型和運(yùn)動(dòng)型輪胎見長(zhǎng)，主打高端市場(chǎng)。其輪胎的靜音性能略輸米其林，輪胎花紋比較挑路面，在平整的鋪裝路面路噪很小，可一但碰到粗糙的路面，其噪音抑制能力仍稍遜于米其林。

3、普利司通(Bridgestone)

普利司通是世界上最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商，自1931年創(chuàng)建以來，普利司通的在售地區(qū)已遍布全球。普利司通輪胎偏向于均衡，各方面性能都過得去，表現(xiàn)中等偏上，沒有特別的長(zhǎng)處，也沒有明顯的短板。其價(jià)格定位屬于中高端，比米其林、馬牌、固特異便宜，性價(jià)比不算十分突出，勝在面面俱到。

4、固特異(Goodyear)

固特異是美國(guó)老牌輪胎公司，至今已有百余年歷史，世界上首款量產(chǎn)汽車福特T型車，使用的就是固特異輪胎。硬派、耐磨、噪音大是固特異給消費(fèi)者的固有印象，曾有部分批次存在輪胎起皮等質(zhì)量事故，加上定價(jià)高，導(dǎo)致其口碑不佳。好在接連推出了御乘一代、二代，特別是后者，在舒適度、靜音程度、性能等方面都受到消費(fèi)者的一致好評(píng)，常被與米其林3ST、馬牌CC系列作比較，口碑得以提升。在不少權(quán)威評(píng)測(cè)中，固特異輪胎除了冰面制動(dòng)比較落后之外，其他核心性能都處于行業(yè)前列，堪稱優(yōu)秀。

5、倍耐力(Pirelli)

倍耐力是意大利品牌，是最早開始贊助F1賽事的的輪胎廠商，至今仍在贊助世界拉力錦標(biāo)賽。倍耐力輪胎一向以運(yùn)動(dòng)性能強(qiáng)勁著稱，輪胎抓地力與支撐力十分出色，是飆車愛好者的首選，奧迪、寶馬、法拉利等品牌都有使用倍耐力的輪胎作為原廠胎。然而享受強(qiáng)大性能的同時(shí)也必須忍受其同樣“強(qiáng)大”的胎噪，倍耐力在非運(yùn)動(dòng)型的輪胎上噪音控制尚可，但是與強(qiáng)調(diào)靜音的品牌差距較大。

6、鄧祿普輪胎(DUNLOP TIRES)

鄧祿普輪胎最早誕生于英國(guó)，后被日本住友橡膠工業(yè)集團(tuán)收購(gòu)，是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普最為人所知的是其越野輪胎，很多大型的越野賽事都有鄧祿普的贊助，在越野愛好圈中久負(fù)盛名。它在國(guó)際上定位比較高端，配套包括奧迪A8、奔馳S600等車型。而在國(guó)內(nèi)，鄧祿普輪胎的特點(diǎn)并不鮮明，與普利司通一樣屬于中庸型，在靜音舒適性上比不上米其林和馬牌，運(yùn)動(dòng)型不及倍耐力，還好定價(jià)并不高，多數(shù)型號(hào)價(jià)格不到500元。

7、韓泰

韓泰是韓國(guó)第一家輪胎公司，它在三大韓系輪胎當(dāng)中知名度最高，也是國(guó)內(nèi)替換輪胎市場(chǎng)中最受歡迎的韓系品牌，而且近年來，韓泰輪胎在高端車型原廠配套胎業(yè)務(wù)中做得十分出色，包括寶馬、奔馳S級(jí)、奧迪A6L等豪車都搭配了韓泰輪胎。

8、耐克森(NEXEN)

耐克森是韓國(guó)三大輪胎制造商之一，也是韓國(guó)首家能成功生產(chǎn)汽車用輪胎的廠商。在韓國(guó)家用轎車市場(chǎng)中，耐克森的市場(chǎng)占有率達(dá)到30%以上。耐克森輪胎的滾動(dòng)阻力都非常低，但這也說明其節(jié)油性比較突出，另外在靜音舒適性和耐磨性上，耐克森輪胎都有不俗的表現(xiàn)，沒有明顯的短板，加上價(jià)格便宜，屬于性價(jià)比很高的品牌。

9、瑪吉斯(MAXXIS)

瑪吉斯是正新橡膠旗下的高端輪胎品牌，而正新橡膠的銷售額位居臺(tái)灣輪胎業(yè)第一，品牌在中國(guó)臺(tái)灣和東南亞地區(qū)知名度很高。瑪吉斯在進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)后主打的是性價(jià)比輪胎，與內(nèi)地輪胎品牌相比，它具備國(guó)際大品牌的一流做工和穩(wěn)定性，同時(shí)價(jià)格要便宜不少，大部分型號(hào)都在500元以下，質(zhì)量不錯(cuò)且類型眾多，雖然各種性能都說不上突出，但已經(jīng)能滿足絕大多數(shù)用戶的需求。但是由于其輪胎普遍偏硬，總體胎噪較大，日常耐磨性較好，但對(duì)于追求舒適性的車主而言并不合適。

10、優(yōu)科豪馬(YOKOHAMA)

優(yōu)科豪馬又名橫濱輪胎，是日本三大輪胎企業(yè)之一，在國(guó)際上占有一席之地。優(yōu)科豪馬輪胎總體表現(xiàn)比較好，但冰面制動(dòng)與濕地制動(dòng)表現(xiàn)都比較一般。目前優(yōu)科豪馬輪胎主要分為三個(gè)系列：ADVAN高性能系列，蔚馳環(huán)保節(jié)能系列，ASPEC經(jīng)濟(jì)型節(jié)能環(huán)保系列，產(chǎn)品不少，但知名的型號(hào)并不多，定位高級(jí)的型號(hào)基本無人問津，僅蔚馳系列較受歡迎。

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