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導(dǎo)讀

現(xiàn)代圣達(dá)菲在2022款的車型中加入了插電混動(dòng)PHEV版本，加上傳統(tǒng)的油電混動(dòng)和純汽油動(dòng)力共有3種動(dòng)力。

圣達(dá)菲PHEV起價(jià)40,535美元，限量版為46,545美元，限量版增加了360度全景攝像頭、通風(fēng)真皮座椅及其他配置。

PHEV使用177馬力1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和90馬力電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)自12.4 kwh的電池，純電行駛里程為50 km。

現(xiàn)代Santa Fe(圣達(dá)菲)，國(guó)內(nèi)叫現(xiàn)代勝達(dá)(中文名和華泰有糾紛所以不能叫圣達(dá)菲)，在2021款上有較大的改款(國(guó)內(nèi)還是2020款)。和現(xiàn)款圣達(dá)菲相比，有了更加激進(jìn)的大嘴型進(jìn)氣格柵和時(shí)尚的橫貫式車尾燈。北美圣達(dá)菲目前有兩種動(dòng)力系統(tǒng)，包括傳統(tǒng)的純?nèi)加蛙嚭推胀ㄓ碗娀靹?dòng)，而2022款的圣達(dá)菲將更加節(jié)能環(huán)保，增加了插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。之前現(xiàn)代公布了PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)細(xì)節(jié)，如今現(xiàn)代已經(jīng)在北美發(fā)布了圣達(dá)菲PHEV的價(jià)格信息。

2022款現(xiàn)代Santa Fe(圣達(dá)菲)插電混動(dòng)起價(jià)4萬(wàn)美元

插電混動(dòng)有兩個(gè)車型配置?；究頢EL起價(jià)40,535美元，配有現(xiàn)代汽車的數(shù)字鑰匙、智能安全功能、12.3英寸全液晶儀表盤和8.0英寸的中控娛樂(lè)屏幕。而高配的Limited限量版將花費(fèi)46,545美元，并增加智能泊車系統(tǒng)、360度全景影像、通風(fēng)真皮座椅和10.3英寸的中控娛樂(lè)屏幕等。所有的圣達(dá)菲PHEV都采用177馬力1.6升四缸加90馬力電動(dòng)機(jī)，電池功率為12.4 kwh，該混動(dòng)系統(tǒng)將為四輪輸出260馬力動(dòng)力。根據(jù)EPA的估算，PHEV的綜合油耗為2.43L/100 km，純電動(dòng)行駛里程為50 km。

盡管圣達(dá)菲PHEV是同尺寸車型中唯一一款插電式混合動(dòng)力車型，但它卻與豐田RAV4 Prime和三菱歐藍(lán)德PHEV錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)新能源SUV市場(chǎng)。2022款RAV4 Prime的價(jià)格略低，為39565美元，而更豪華的XSE的價(jià)格為42890美元。根據(jù)epa的估計(jì)，RAV4 Prime的18.1 kwh電池可以行駛68 km。而基于全新?lián)Q代的歐藍(lán)德PHEV車型也很快就會(huì)上市，最便宜的SEL起價(jià)為37890美元，低于圣達(dá)菲和RAV4，而LE起價(jià)為39590美元，GT起價(jià)為43590美元，而歐藍(lán)德PHEV的13.8 kwh的電池，純電下則只能38 km(這也是它沒(méi)引進(jìn)國(guó)內(nèi)的原因，這個(gè)里程在國(guó)內(nèi)是無(wú)法上綠牌的)。